Авиаперевозка живых животных

Организация начинается с проверки цели поставки и статуса участников. Отправителем и получателем выступают юридические лица, индивидуальные предприниматели, сельскохозяйственные хозяйства, племенные центры, птицефабрики, рыбоводческие предприятия, конные комплексы, зоопарки или научные организации. Перевозка домашних кошек, собак и других питомцев для частных владельцев в услугу не входит.

Общего описания «живые животные» недостаточно. В заявке указываются биологический вид, порода, пол, возраст, количество, средняя и максимальная масса, хозяйственное назначение и индивидуальные идентификаторы. Для племенного скота дополнительно могут потребоваться сведения о происхождении и племенной ценности.

Груз категории AVI бронируется только после подтверждения авиакомпании. Перевозчик проверяет вид животных, количество, размеры контейнеров, маршрут, сезон, тип самолёта и возможности аэропортов. Принимать животных на терминал до получения подтверждённого бронирования нельзя.

Подготовка выполняется по действующей редакции IATA Live Animals Regulations. Правила определяют обязанности отправителя, требования к документации, маркировке, контейнерам, вентиляции и обращению с конкретными видами животных. Дополнительно учитываются ограничения государства и выбранной авиакомпании.

До перевозки животные осматриваются ветеринарным специалистом. Необходимо подтвердить, что они клинически здоровы, пригодны к транспортировке и не имеют состояний, при которых перелёт создаёт повышенный риск. Больные, травмированные, истощённые или неподготовленные животные к стандартной перевозке не принимаются.

Для отдельных видов и стран предусматриваются предэкспортный карантин, диагностические исследования, вакцинация и профилактические обработки. Сроки подготовки могут составлять значительно больше времени, чем сама авиаперевозка, поэтому документы и ветеринарный план проверяются до назначения даты вылета.

До отправки подтверждаются возможность ввоза конкретного вида животных, ветеринарные требования России и ЕАЭС, статус страны и хозяйства происхождения, а также наличие требуемого разрешения. Нельзя бронировать рейс, рассчитывая оформить разрешение после прибытия животных.

Ветеринарный сертификат. Форма документа зависит от вида и назначения партии. Отдельные сертификаты предусмотрены для крупного рогатого скота, овец и коз, свиней, лошадей, суточного молодняка птицы, живой рыбы, пчёл, диких, зоопарковых и лабораторных животных.

Номера бирок, микрочипов, тавр, паспортов или других идентификаторов должны совпадать с ветеринарным сертификатом и коммерческими документами. Несоответствие даже по одной особи может привести к задержке всей партии на ветеринарном контрольном пункте.

Конструкция подбирается по виду, размеру, возрасту и поведению животных. Контейнер должен предотвращать побег, травмирование и доступ посторонних, обеспечивать вентиляцию, безопасную фиксацию дверей и возможность осмотра без полного открытия. Стенки, пол, двери и крепления рассчитываются на массу животных и нагрузки при наземной обработке. Внутри не должно быть острых элементов, выступающих болтов, необработанных кромок и деталей, способных травмировать животное.

Отверстия распределяются так, чтобы воздух поступал при размещении контейнера рядом с другими грузами. Их нельзя закрывать плёнкой, сеткой, соседними местами или элементами авиационной палеты. При расчёте учитываются тепловыделение животных, продолжительность рейса и температура окружающей среды. Пол и подстилка. Основание выполняется нескользящим и устойчивым к влаге. Применяется впитывающая подстилка, подходящая для конкретного вида. Жидкость и загрязнения не должны вытекать из контейнера или попадать на самолётное оборудование и соседний груз.

Количество животных в одном контейнере определяется не только общей массой. Учитываются возможность стоять в естественном положении, вентиляция, возраст, пол, наличие рогов, поведение и продолжительность маршрута. Чрезмерная плотность увеличивает риск перегрева, травм и удушья.

Принимающая организация заранее готовит транспорт, место разгрузки, карантинное помещение, персонал и ветеринарного специалиста. После выпуска животных нельзя оставлять в аэропорту из-за отсутствия готового транспорта или места содержания.

Контроль после прибытия. Проверяются количество и идентификаторы особей, состояние контейнеров, наличие травм, поведение животных и соблюдение условий перевозки. При обнаружении отклонений составляется акт до перемещения партии в хозяйство. Комплексная услуга. В организацию могут входить проверка маршрута, ветеринарных требований и документов, заказ контейнеров, доставка к аэропорту, бронирование AVI, терминальная обработка, чартер, сопровождение рейса, ветеринарный контроль и доставка животных до коммерческого получателя.